铜中三院士之 船舶设计专家许学彦
2015-12-28 21:57:17   来源:铜仁一中   评论:0

  许学彦,江苏省常州人,1937年就读国立三中。中国共产党,中国科学院院士,船舶设计专家,中国船舶工业总公司

  
  
许学彦(1924~)船舶设计专家,铜仁一中校友,中国科学院院士。
  1924年5月11日生于江苏武进。1937年“七七事变”发生,抗日战争全面爆发后,他随家人辗转到铜仁国立三中读初中,1940年从国立三中初中毕业后又转至国立十四中读完高中。1948年毕业于上海交通大学。中国船舶工业总公司七院708所技术顾问、研究员。主持设计了我国第一艘万吨级远洋货船“东风号”,性能指标达到当时国际先进水平。主持设计了海军重点、批量生产并出口的“62”型高速护卫艇,主持设计国家重点“718工程”中的主要三型船舶:即远洋跟踪综合测量船队的主测量船“远望号”、海洋调查船“向阳红10号”和远洋打捞救生船“J121号”等三型船舶。主管设计了我国第一批万吨级出口船,为我国造船工业进入国际市场做出了贡献。1985年获国家科技进步奖特等奖。分别主编了有关船舶的手册和出口船参考资料丛书。
  1993年当选为中国科学院院士。
 
【人物轶事】

 
 
 立志造船
 
  1937年,爆发了卢沟桥事变,日寇打到上海,由于军队抵抗不利,同年10月份就打到许学彦的家乡,他便逃难到父亲在安徽九龙岗淮南煤矿。当时许学彦周岁13岁,一个人没法跑,就跟着村里的大学生一块跑,从常州到南京,后来又从九龙岗到安徽阜阳、河南、武汉、贵州,并在贵州读了当时的国立第三中学和国立第十四中学。这段逃难的经历对许学彦影响很深,深感中国国防力量太弱,就是在当时,他立志长大以后要为国防服务,增强中国的国防力量。高中毕业后,许学彦如愿进入到当时还在重庆的交通大学造船系深造。
 
尊重妻子
 
  许学彦被自己的母亲评为“我的儿子是个哑巴”。他刚结婚时,和妻子有矛盾时,从来不跟妻子吵架。他会拿张报纸遮住脸不吭声。他非常尊重妻子,上世纪五六十年代,上海交通很挤,许学彦要买自行车,但由于他有头昏病,所以妻子和母亲都不同意购买,对此他只是生闷气。即使抽屉从不上锁,他也不会私自拿放在抽屉里的钱。直到妻子同意购买自行车后,才拿钱买车。
 
态度认真
 
  许学彦做事态度认真,一次许学彦单位里搞活动,发给每人一顶小帽子,要求到会场一定要戴上。到了会场大家都没戴,全场只有他一个人戴帽子,他说:“规定要戴就得戴”,结果全场只有他一个人还戴着帽子。
  许学彦年轻时患上了破坏淋巴系统的细菌性传染病丹毒症,因抗战时期逃难得不到良好的休息,留下了左腿浮肿的后遗症,并且一旦劳累或感冒,病症就会复发,发作时经常是近40度的高烧不退,腿肿得不能行走,需要住院打点滴。由于设计任务很重,即便在许学彦生病期间,前往找他商量工作的同事仍为数不少,有时一谈就是大半天;即使同事不去,他在病床上仍是不停的看书、计算,认真工作。
 
热心助人
 
  三年自然灾害时,女儿的一位同学因为家里兄弟多,家里经济条件较差,常吃不太饱。许学彦非常照顾女儿的同学,不仅经常交代女儿给同学拿点心吃,还在给女儿买学习用品时,也给女儿同学买上一份。
   许家对门有一位孤老,里弄干部想为他装一个应急招呼铃以便照顾他,许学彦夫妇便主动承担照顾老人的任务。老人只要一按铃,许家铃声响起,不管什么时候,许学彦夫妇都会立刻赶过去帮助他。(资料来源网络)

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